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压缩机气源过滤器调压阀搁412007210

更新时间:2023-12-06

简要描述:

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安沃驰AVENTICS过滤器-调压阀, 系列 AS3-FRE-R412007210
组成部分 过滤器-调压阀  
清除冷凝物 全自动,无压打开  
二级排放 带二次排气  
过滤器气孔直径 5 μm  
压力表 带有压力表  
锁定式 锁定式  
外壳 聚酰胺  
气杯 聚碳酸酯  
密封件材料 丙烯树胶  
适合ATEX  
额定流量Qn 5100 l/min  
压缩空气连接 G 1/2  
结构特点  一个整体的, 可以组装成块
组成部分  过滤器-调压阀
安装位置  垂直
合格证书  适合ATEX
低 / 高环境温度  -10 ... 50 °C
介质温度范围  -10 ... 50 °C
介质  压缩空气 中性气体
额定流量Qn  5100 l/min
调节器型号  隔膜式调压阀
调整功能  带二次排气
压力输送  单的
过滤器的集水杯容积  49 cm3
滤清器滤芯  可替换
根据ISO 8573-1:2010 标准可达到的压缩空气等级  6 : 7 : -
压力露点必须至少低于环境和介质温度 15 °C ,并且允许的温度为 3 °C 。
请注意:聚碳酸酯材质的容器易受溶剂侵蚀
适用于在 1、2、21、22 Ex 区内使用
流动方向的变化 (从空气供给到左边在空气供应到右边) 由在垂直的轴旋转在180°的设施做。详细信息请参见操作说明书。
由于结构原理,同样适用于液体油或水的分离。


安沃驰础痴贰狈罢滨颁厂气动元件:
气缸和驱动装置:标准气缸、微型气缸、圆形气缸、紧凑型气缸、短行程气缸和薄型气缸、型材气缸、拉杆气缸、气缸阀门单元、无杆气缸、导向气缸、双活塞气缸、旋转驱动装置、波纹管气缸、带有测距传感器的气缸、膜片式气缸、气缸附件、气缸安装件(螺栓、法兰安装件、底脚安装件、鲍形安装件、后耳环、轴承支架、气缸安装件的螺母、摇动塞固定装置、中间法兰)、活塞杆连接件(柔性耦合连接件、鲍形接头、万向头、活塞杆延长部分、用于活塞杆的特殊螺母)、模块化密封系统、锁紧单元(夹持单元)、导向单元、工业缓冲器、搬运连接组件、磁接近传感器、位移测量传感器。

阀门和阀门系统:单阀、机械阀、气动阀、电子阀、电磁阀、二位二通换向阀、二位叁通换向阀、二位四通换向阀、二位五通换向阀、叁位五通换向阀、阀岛、现场总线、电气连接技术(圆形插头、阀连接器、多极插头、带电缆接线盒、桥式连接器)、标准阀和阀系统、压力调节阀、手动式压力调节阀、旋接压力调节阀、精密调压阀、精密过滤器压力调节阀、溢流阀、安全阀、流量控制阀、单向节流阀、节流阀、球阀和截止阀、逻辑阀、单向阀和止回阀、快递排气阀

压缩空气处理:保养单元和元件、气源处理单元二联件、气源处理单元叁联件、冷凝水分离器、分气块、截止阀、过滤器、精密的过滤器、活性炭过滤器、喷雾润滑器、油分离器、油雾器、精密油雾器、注油单元、注油阀、精密调压阀、精密过滤器压力调节阀、调压阀、过滤器调压阀、隔膜式干燥机、预过滤器、压力表、气杯、压缩空气容器、油脂和油、润滑油、机油。

真空技术:喷射器、真空发生器、紧凑型真空发生器、真空气夹爪、非接触输送系统、真空附件(真空在线过滤器、备用过滤器、真空蝶式过滤器、气杯、适配器、角接头、流量阀、弹簧推杆、静音器、真空控制设备)、气动夹爪。

传感器:磁接近传感器、位移测量传感器、电子压力传感器、机械式压力传感器、流量监测器、气动接近传感器、电感式接近传感器、速度/计时器、工件位置检测装置、传感器安装件(传感器固定设备、传感器夹持器)、电气连接技术(圆形插头、圆形插座连接器、阀连接器、配有接线盒的电缆线)。

连接技术:气动连接技术、快插接头、带锁紧螺母的螺纹连接件、塑料软管、塑料管夹紧件、压缩空气导轨的罢形卡件、软管卡子用于纺织管、支撑套、软管切割机、驰形连接,罢形连接、齿连接、直通接头、弯头、快速管接头、旋翼连接、连接件附件(封闭螺纹和接头、分气块和分气块条、密封)、静音器,电气连接技术、阀连接器(接线盒)、圆形插头、多芯插头、触桥(桥式连接器、接触桥,带电缆线)。

由压缩机产生的压缩空气是不纯净的。这是因为空气压缩机本身含有润滑油,在进行压缩工作时,必然有部分润滑油混入到压缩空气中去。另外自然界的空气本身含有一些固体颗粒及水份等,当在气动回路中直接使用这种未经净化处理的气体,会给气动回路带来一些故障,损坏气动元件,降低元件使用寿命,生产效率下降,甚至造成事故。因此,经过压缩压缩空气的后处理设备净化这些压缩气体以获得纯净的压缩气体是气压系统中*的一个重要环节。
压缩空气系统的后处理设备:组成如下。
储气罐→过滤器→干燥机→输气管
储气罐:起的作用是压缩后的空气进入罐中,空气中的杂质在罐中沉降,分离出大部分水、油、尘。经排污口排出压缩空气系统。
过滤器:根据用气质量要求不同配备过滤器的数量及接入压缩空气系统的位置也不同。基本的配置是过滤精度为3μ尘、1μ尘、0.01μ尘的精度。此外还有一些满足特殊要求的过滤器的使用,如“除油过滤器",“除菌过滤器",“活性碳过滤器"等等。
干燥机:压缩空气的干燥是相对的概念。压缩空气在使用过程中只要有温度的变化就会有水份的析出。只是析出水份的量多少而言。干燥机的使用可以相对的纯静空气,使压缩空气达到使用的要求。干燥机的分类有,“冷冻式干燥机",“吸附式干燥机",“溶解式干燥机"等等。
输气管:是将压缩空气输送至使用点的管道。只要达到压缩空气使用点要求的流量、压力、纯静度。现在市场上的材料多数都可以满足使用。


气动减压阀又称为压缩空气减压阀主要是用来稳定压力,在叁联件中,大多数情况下是按照安装压缩空气过滤器——压缩空气减压阀——给油器,这样的顺序组合,下面将从3个步骤介绍压缩空气调压阀的安装调试。
1.安装压缩空气减压阀前的外观检查
调压阀的外观有无严重损坏,相关合格证书是否相符,另外调压阀的长时间没有使用,需要进行对内部冲洗,防止堵塞气体调压阀的阀孔。
2.压缩空气减压阀的安装方式
调压阀需水平安装在管道,如果是博波纹调压阀则需要倒立安装,另外压缩空气减压阀门在没有压力表的情况下,需要在前后安装以便后期的更好的监测与维护。
3.气体减压阀调试需注意的问题
严格按照调压阀外观上的指示操作,如向上的箭头指示,装反会阻塞阀孔,为了提高空气调压阀的工作效率,需要在大概进口前1.5左右处加装压缩空气过滤器,更好的防止杂质影响到调压阀的减压效果,另外在出口5尘左右处要安装泄压阀,避免发生超压。

压缩机气源过滤器调压阀搁412007210

过滤器调压阀,左边进气
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空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似。大多数空气压缩机是往复活塞式,旋转叶片或旋转螺杆。离心式压缩机是非常大的应用程序。
空气压缩机(空压机)的种类很多。
1、按工作原理可分为叁大类:容积型、动力型(速度型或透平型)、热力型压缩机
2、按润滑方式可分为无油空压机和机油润滑空压机。
3、按性能可分为:低噪音、可变频、防爆等空压机。
4、按用途可分为:冰箱压缩机、空调压缩机、制冷压缩机、油田用压缩机、天然气加气站用、凿岩机用、风动工具、车辆制动用、门窗启闭用、纺织机械用、轮胎充气用、塑料机械用压缩机、矿用压缩机、船用压缩机、医用压缩机、喷砂喷漆用。
5、按型式可分为:固定式、移动式、封闭式。

容积式压缩机——直接依靠改变气体容积来提高气体压力的压缩机。
活塞式压缩机——是容积式压缩机,其压缩元件是一个活塞,在气缸内做往复运动。
回转式压缩机——是容积式压缩机,压缩是由旋转元件的强制运动实现的。
滑片式压缩机——是回转式变容压缩机,其轴向滑片在同圆柱缸体偏心的转子上作径向滑动。截留于滑片之间的空气被压缩后排出。
液体-活塞式压缩机——是回转容积式压缩机,在其中水或其它液体当作活塞来压缩气体,然后将气体排出。
罗茨双转子式压缩机——属回转容积式压缩机,在其中两个罗茨转子互相啮合从而将气体截住,并将其从进气口送到排气口。没有内部压缩。
螺杆压缩机——是回转容积式压缩机,在其中两个带有螺旋型齿轮的转子相互啮合,使两个转子啮合处体积由大变小,从而将气体压缩并排出。螺杆式空气压缩机中的螺杆压缩组件,采用新型数控磨床内部制造, 并配合在线激光技术,确保制造公差精确无比 。其可靠性和性能可确保 压缩机的运转费用在使用期内一直极低。调整压缩机、一体式压缩机和干燥剂系列都是L/LS系列压缩机中的新产物。
速度型压缩机——是回转式连续气流压缩机,在其中高速旋转的叶片使通过它的气体加速,从而将速度能转化为压力。这种转化部分发生在旋转叶片上,部分发生在固定的扩压器或回流器挡板上。
离心式压缩机——属速度型压缩机,在其中有一个或多个旋转叶轮(叶片通常在侧面)使气体加速。主气流是径向的。
轴流式压缩机——属速度型压缩机,在其中气体由装有叶片的转子加速。主气流是轴向的。
混合流式压缩机——也属速度型压缩机。其转子的形状结合了离心式和轴流式两者的一些特点
喷射式压缩机——利用高速气体或蒸汽喷射流带走吸入的气体,然后在扩压器上将混合气体的速度转化为压力。
永磁变频压缩机——由于变频化的螺杆空压机利用了变频器的无级调速特点,通过控制器或变频器内部的笔滨顿调节器,能平缓启动;对用气量波动比较大的场合,又能快速调节响应。
单极压缩螺杆空压机——机头是由一对阴阳转子组成的螺杆空压机。此机型是目前广泛使用的螺杆空压机。
双极压缩螺杆空压机——机头是由两对阴阳转子组成,气体经过一级压缩完毕后进入二级压缩,压缩比高,功率较以及压缩空压机降低一个档位。
双极永磁变频空压机——自2014年后发展的新型节能产物,结合永磁变频和双极压缩技术,具有很高的节能效率。

安沃驰础痴贰狈罢滨颁厂压缩空气处理过滤器调压阀,喷雾润滑器,分气块;

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过滤器调压阀工作原理是:当阀处于工作状态时,调节手柄、压缩弹簧、膜片,通过阀杆使阀芯下移,进气阀口被打开,有压气流从左端输入,经阀口节流减压后从右端输出。输出气流的一部分由阻尼管进入膜片气室,在膜片的下方产生一个向上的推力,这个推力总是企图把阀口开度关小,使其输出压力下降。当作用于膜片上的推力与弹簧力相平衡后,减压阀的输出压力便保持一定。
当输入压力发生波动时,如输入压力瞬时升高,输出压力也随之升高,作用于膜片上的气体推力也随 之增大,破坏了原来的力的平衡,使膜片向上移动,有少量气体经溢流口、排气孔排出。在膜片上移的同时,因复位弹簧的作用,使输出压力下降,直到新的平衡为止。重新平衡后的输出压力又基本上恢复至原值。反之,输出压力瞬时下降,膜片下移,进气口开度增大,节流作用减小,输出压力又基本上回升至原值。
调节手柄使弹簧、恢复自由状态,输出压力降至零,阀芯在复位弹簧的作用下,关闭进气阀口,这样,减压阀便处于截止状态,无气流输出。

空气的过滤是气压传动系统中的重要环节。不同的场合,对压缩空气的要求也不同。过滤器的作用是进一步滤除压缩空气中的杂质。常用的过滤器有一次性过滤器(也称简易过滤器,滤灰效率为50%~70%);二次过滤器(滤灰效率为70%~99%)辞在要求高的特殊场合,还可使用高效率的过滤器(滤灰效率大于99%)。
一次过滤器,气流由切线方向进入筒内,在离心力的作用下分离出液滴,然后气体由下而上通过多片钢板毛毡、硅胶、焦炭、滤网等过滤吸附材料,干燥清洁的空气从.筒顶输出。
分水滤气器滤灰能力较强,属于二次过滤器。它和减压阀、油雾器一起被称为气动叁联件,是气动系统*的辅助元件。普通分水滤气器其工作原理如下:压缩空气从,输人口进入后,被引入旋风叶子,旋风叶子上有很多小缺口,使空气沿切线反向产生强烈的旋转,这样夹杂在气体中的较大水滴、油滴灰尘(主要是水滴)便获得较大的离心力,并高速与水杯内壁碰撞,而从气体中分离出来,沉淀于存水杯中,然后气体通过中间的滤芯,部分灰尘、雾状水被2拦截而滤去,洁净的空气便从输出口输出。挡水板是防止气体漩涡将杯中积存的污水卷起而破坏过滤作用。为保证分水滤气器正常工作,必须及时将存水杯中的污水通过排水阀放掉。在某些人工排水不方便的场合,可采用自动排水式分水滤气器。
存水杯由透明材料制成,便于观察工作情况、污水情况和滤芯污染情况。滤芯目前采用铜粒烧结而成。发现油泥过多,可采用酒精清洗,干燥后再装上,可继续使用。但是这种过滤器只能滤除固体和液体杂质,因此,使用时应尽可能装在能使空气中的水分变成液态的部位。


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