更新时间:2023-12-19
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力士乐REXROTH逻辑阀 LC32DB20E7X/
R900912543 LC32DB20E7X/
公称尺寸 32,A → B,液压操作
高性能范围内的工业液压阀。在设定值下可靠泄压。
座阀
先导式
压力 [bar]420
活塞符号A → B
连接类型插装阀
标称尺寸32
驱动类型带液压操作
连接数2
开关位置数2
液压油贬尝,贬尝笔,贬尝笔顿,贬痴尝笔,贬痴尝笔顿,贬贵颁
密封狈叠搁
重量 [kg]0.944701
力士乐搁贰齿搁翱罢贬二通插装阀,压力控制功能
尝颁..顿叠(标准)
规格 16 … 100
组件系列 6X, 7X
大流量 7000 l/min
规格 16 … 100
组件系列 6X, 7X
用于压力功能的二通插装阀为先导式座阀或滑阀。设计为插装阀的功率单元安装在按照 DIN ISO 7368 进行标准化的接收孔内,且使用控制盖闭合。
用于手动或电动比例压力调节的先导控制阀作为先导阀集成到控制盖内或安装在控制盖上,其安装尺寸符合 DIN 24 340。
通过将插装阀与控制盖组合,可以实现不同的压力功能。
压力溢流功能
用于压力溢流功能的插装阀(型号 LC .DB...)被设计为无面积差的座阀(在油口 B 处无有效面积)。油口 A 处的有效压力经先导油供油节流孔导入到元件的弹簧侧。在先导控制阀上设定的压力下,阀芯由弹簧力进行压力补偿和闭合。
当达到调定压力时,阀芯开启,且油口 A 处的压力将根据压力-流体特性而受到限制。
减压功能
静止位置闭合
对于具有开启特性的减压功能,将应用一个压力限制插装阀(型号LC..DB40D...)和一个带有减压先导控制阀的控制盖(型号 LFA..DR...)。先导油经供油节流孔和打开的先导控制阀从油口 A 导入到 B 侧。
主阀芯打开,并释放从油口 A 到油口 B 的流量。
当达到调定压力时,阀芯闭合并且油口 B 处的压力将根据压力-流体特性降低。次级受控侧的潜在压力增加经先导控制阀第三路排放至油箱。方向阀的设置将启动执行附加阻塞功能(型号 LFA..DRW...)。
压力顺序功能
此功能启动次级系统基于压力的连接。
所需的切换压力通过集成在控制盖内的先导控制阀进行设置。
先导油供油可通过外部(先导油油口 X)或内部(经先导油油口 X 或 Z2 从油口 A)实现。
先导控制弹簧腔通过卸压经油口 Y 或 Z1 导入到油箱。
油路示例
示例 1: (用于低压系统基于压力卸载的油路)
系统通过高压泵和低压泵供给。系统压力 pS 经先导油油口在外部从高压侧作用在先导控制阀上,其在达到调定压力值后设置卸压油路的低压侧。单向阀 RV(不包括在交付范围内)保护高压系统与现有卸压低压系统的连接。
当达到先导控制弹簧上设定的压力时,将切换先导控制阀,并卸载油箱主阀的弹簧腔。主阀芯打开,并释放 A 至 B 的连接。
在型号 LFA..DZW... 中,可通过电动先导控制阀(不包括在 LFA..DZ... 型控制盖的交付范围内)选择除液压油路之外的所需切换位置。
示例 2: (用于次级系统基于压力的连接的油路)
通过此油路,当系统 1 中的压力未达到值之前,不会连接系统 2。先导油排放从主阀油口 A 内部实现。
德国力士乐搁贰齿搁翱罢贬二通插装阀订货号和型号:
R900911572 LC25DB00E7X/
R900912552 LC25DB20D7X/
R900912549 LC25DB20E7X/
R900912550 LC25DB40E7X/
R900919234 LC25DB40E7X/-004
R900940130 LC32DB20D7X/V
R900912556 LC32DB20D7X/
R983034428 LC32DB20D7XIN010
R900912543 LC32DB20E7X/
R900919236 LC32DB40E74/-004
R900963324 LC32DB80E74/-004
R900938013 LC40DB40A7X/
R900957493 LC40DB80D72/
R900938039 LC50DB20E7X/
R900938041 LC50DB40E7X/
R900767654 LC80DB80E63/
R901206439 LFA32DR2-7X/075
液压机是对金属材料塑料、橡胶和粉末冶金制品进行压力加工的设备,在工业部门得到了广泛应用,如金属材料的拉伸、冲裁弯曲翻边冷挤压以及成型加工等,还用于校正、压装、粉末冶金制品和磨料制品的压制成型及塑料制品、绝缘材料的压制成型等。为完成上述工作,液压机应能产生较大的压力,因此,液压系统工作压力、尺寸和流量也大,对其设计要求也高,是较典型的高压大流量系统。①液压系统压力应能经常变换和调节,并能产生较大压力,以满足不同的工作要求。②空程速度大、加压时推力大,系统功率大,要求功率利用率高。③空程与压制时,其速度与压力相差甚大,所以多采用高低压泵组或恒功率变量泵供油系统.以满足低压快速行程和高压慢速行程要求。
随着液压技术的发展和普及应用,液压机有了进一步发展。目前,液压机的大标定压力已达750 MN。液压系统在高压,大流量情况下工作可靠性要好。以滑阀式结构为主的液压控制阀,由于其结构所限,已不适应液压系统要求。插装阀有如下特点:①通流能力大.阻力小,适合于大流量、高压时工作。②结构简单,- - 阀多能,便于实现标准化,有利于加工.装配和维修。③采用不同性能的先导阀与之配合便可构成各种二通插装阀,实现方向、压力和流量控制以及复合控制,设计选型方便容易。④密封性好,泄漏小,响应快。⑤易于实现集成化配置,使系统结构紧凑,便于无管连接,并可有效防止泄漏和污染。因此,插装阀在液压机液压系统中已得到广泛应用。
(1)4柱液压机,适用于拉伸、弯曲、翻边、校正,压装及冷热挤压等工艺加工。①液压系列采用二通插装阀,电器控制系统可配置"笔颁"可编程序控制器,并有独立的电器及液压动力机构。②采用按钮集中控制,可实现调整.手动及半自动3种操作方式。③液压控制采用
整体式插装阀集成系统,泄漏点少、动作可靠使用寿命长。④可实现定压、定程两种成型工艺,具备保压延时功能,延时长短可调,工作压力行程可在规定范围内调节。
(2)液压机工作。液压机工作循环见所示,液压机根据压制工艺要求,主液压缸可完成快速下行→减速压制→保压延时→卸压换向→快速返回→原位停止的循环工作过程,而且压力、速度和保压时间可以调节。主要用于辅助液压缸顶出工件,要求可实现向上顶出→停留→向下退回→原位停止。薄板拉伸时,要求辅助液压缸上升、停止和压力回程等辅助动作.有时还需将坯料压紧,以防周边起皱。
(3)液压机液压系统工作。液压机液压系统工作原理所示。在分析液压系统时,可参阅电磁铁动作顺序。液压泵采用可按压力自动调节排量的恒功率柱塞泵,系统由5个插装阀集成块迭加组成,每个集成块包括多个插装阀及其先导控制元件.各集成块组成元件及其作用
搁贰齿搁翱罢贬逻辑阀尝颁32顿叠20贰7齿/
德国力士乐搁贰齿搁翱罢贬逻辑阀插装阀订货号物料号和型号:
R900912543 LC32DB20E7X/
R900934507 LC32DB20E7X/V
R901320402 LC32DB20E7X=/AF-180
R901290727 LC32DB20E7X=A06V=VH
R900372406 LC32DB30A6X/
R901019859 LC32DB30A7X/
R900346509 LC32DB30D6X/
R900346555 LC32DB30D6X/
R900362818 LC32DB30D6X/
R901091208 LC32DB30D7X/
R900391363 LC32DB30E6X/
R900353182 LC32DB30E6X/
R900356101 LC32DB30E6X/
R900362674 LC32DB30E6X/
R900365719 LC32DB30E6X/V
R900363901 LC32DB40A6X/
R900520308 LC32DB40A6X/V
R900905305 LC32DB40A7X/
R983060456 LC32DB40A7X/IN010
R900347655 LC32DB40B6X/
R900359454 LC32DB40B6X/B08
R900918873 LC32DB40B6X/V
R900748804 LC32DB40B7X/
R901004979 LC32DB40B7X/V
R900355441 LC32DB40D6X/
组合机床动力滑台液压系统
动力滑台是组合机床的一种通用部件,在滑台上可以配置各种工艺用途的切削头。机床液压动力滑台可以实现多种不同的工作循环,其中一种比较典型的工作循环是:快进→ 一工进→二工进→死挡铁停留→快退→停止。 使液压缸差动联接以实现快速运动; 系统中采用限压式变量叶片泵供油; 用行程阀、液控顺序阀实现快进与工进的转换; 电液换向阀 使液压缸差动联接和变量泵以实现快速运动;
(1)快进 按下启动按钮,三位五通电液动换向阀5的先导电磁换向阀1YA得电,使之阀芯右移,左位进入工作状态。 用二位二通电磁换向阀实现一工进和二工进之间的速度换接。
(2)一次工作在快进行程结束,滑台上的挡铁压下行程阀。 用行程阀、液控顺序阀实现快进与工进的转换; 用二位二通电磁换向阀实现一工进和二工进之间的速度换接。
(3)第二次工作进给 为保证进给的尺寸精度,采用了死挡铁停留来限位。
(4)死挡铁停留 当动力滑台第二次工作进给终了碰上死挡铁后,液压缸停止不动,系统的压力进一步升高,达到压力继电器15的调定值时,经过时间继电器的延时,再发出电信号,使滑台退回。在时间继电器延时动作前,滑台停留在死挡块限定的位置上。
(5)快退 时间继电器发出电信号后,电液换向阀右位工作。 这时系统的压力较低,变量泵2输出流量大,动力滑台快速退回。由于活塞杆的面积大约为活塞的一半,所以动力滑台快进、快退的速度大致相等。
(6)原位停止 当动力滑台退回到原始位置时,挡块压下行程开关,电液换向阀处于中位,动力滑台停止运动,变量泵卸荷。
挤出机是属于塑料机械的种类之一
挤出机依据机头料流方向以及螺杆中心线的夹角,可以将机头分成直角机头和斜角机头等。
螺杆挤出机是依靠螺杆旋转产生的压力及剪切力,能使得物料可以充分进行塑化以及均匀混合,通过口模成型。塑料挤出机可以基本分类为双螺杆挤出机,单螺杆挤出机以及不多见的多螺杆挤出机以及无螺杆挤出机。
在挤出机中,一般情况下,基本和通用的是单螺杆挤出机。其主要包括:传动、加料装置、料筒、螺杆、机头和口模等六个部分。
传动部分
传动部分通常由电动机,减速箱和轴承等组成。在挤出的过程中,螺杆转速必须稳定,不能随着螺杆负荷的变化而变化,这样才能保持所得制品的质量均匀一致。但是在不同的场合下又要要求螺杆可以变速,以达到一台设备可以挤出不同塑料或不同制品的要求。因此,本部分一般采用交流整流子电动机、直流电动机等装置,以达到无级变速,一般螺杆转速为10词100转/分。
传动系统的作用是驱动螺杆,供给螺杆在挤出过程中所需要的力矩和转速,通常由电动机、减速器和轴承等组成。而在结构基本相同的前提下,减速机的制造成本大致与其外形尺寸及重量成正比。因为减速机的外形和重量大,意味着制造时消耗的材料多,另所使用的轴承也比较大,使制造成本增加。
同样螺杆直径的挤出机,高速的挤出机比常规的挤出机所消耗的能量多,电机功率加大一倍,减速机的机座号相应加大是必须的。但高的螺杆速度,意味着低的减速比。同样大小的减速机,低减速比的与大减速比的相比,齿轮模数增大,减速机承受负荷的能力也增大。因此减速机的体积重量的增大,不是与电机功率的增大成线性比例的。如果用挤出量做分母,除以减速机重量,高速的挤出机得数小,普通挤出机得数大。以单位产量计,高速挤出机的电机功率小及减速机重量小,意味着高速挤出机的单位产量机器制造成本比普通挤出机低。
加料装置
供料一般大多采用粒料,但也可以采用带状料或者粉料。装料设备通常都使用锥形加料斗,其容积要求至少能提供一个小时的用量。料斗底部有截断装置,以便调整和切断料流,在料斗的侧面装有视孔和标定计量的装置。有些料斗还可能带有防止原料从空气中吸收水分的减压装置或者加热装置,或者有些料筒还自带搅拌器,能为其自动上料或加料。
料筒
一般为一个金属料桶,为合金钢或者内衬为合金钢的复合钢管制成。其基本特点为耐温耐压强度较高,坚固耐磨耐腐蚀。一般料筒的长度为其直径的15词30倍,其长度以使物料得到充分加热和塑化均匀为原则。料筒应该有其足够的厚度与刚度。内部应该光滑,但是有些料筒刻有各种沟槽,以增大与塑料的摩擦力。在料筒外部附有电阻、电感以及其他方式加热的电热器、温度自控装置及冷却系统。
螺杆
螺杆是挤出机的关键部件,螺杆的性能好坏,决定了一台挤出机的生产率、塑化质量、填加物的分散性、熔体温度、动力消耗等。是挤出机重要的部件,它可以直接影响到挤出机的应用范围和生产效率。通过螺杆的转动对塑料产生极压的作用,塑料在料筒中才可以发生移动、增压以及从摩擦中获取部分热量,塑料在料筒中移动的过程中获得混合和塑化,黏流态的熔体在被挤压而流经口模时,获得所需的形状而成型。与料筒一样,螺杆也是用高强度、耐热和耐腐蚀的合金制备而成。
力士乐搁贰齿搁翱罢贬液压元件应用行业:注塑机、吹塑机、橡胶和发泡机、陶瓷压机、同步折弯机(折板机),、剪板机(剪床)、冲切/步冲、金属压力机、弯曲/锯床、机床、食品机械、皮革/鞋机、木材/造纸机械、钢铁业/铸造、压铸机/挤压机、电厂、生态能源(风能-水力-太阳能)设备、油和天然气工业设备、混凝土泵、路机、钻井/开采设备、起重机、升降机/叉车、推土机、道路,隧道,水坝工程设备、压缩机、街道维修设备、模拟器/娱乐设备、卡车、铁路工程设备、航空工业设备、船舶/航海工业设备、打谷机/喷洒机、拖拉机/收割机。
德国力士乐搁贰齿搁翱罢贬插装阀订货号物料号和型号:
R900929931 LC32DB40E7X/V
R901099076 LC32DB50A7X/
R900365673 LC32DB50D6X/
R978007661 LC32DB50D7X/
R901079561 LC32DB50D7X/V
R900366422 LC32DB50E6X/
R900947666 LC32DB50E7X/
R901145164 LC32DB50E7X/V
R900947992 LC32DB80A7X/
R901281267 LC32DB80A7X/V
R900369964 LC32DB80D6X/
R900720775 LC32DB80D7X/
R900365126 LC32DB80E6X/
R900553609 LC32DB80E6X/V
R900950272 LC32DB80E7X/
R900979460 LC32DB80E7X/V
R900359134 LC40DB30B6X/
R900347627 LC40DB30D6X/
R900359135 LC40DB30D6X/
R900363522 LC40DB30D6X/
R900365428 LC40DB30D6X/V
R900395024 LC40DB30E6X/
R900391364 LC40DB30E6X/
R900356936 LC40DB30E6X/
R900359531 LC40DB30E6X/
R900368662 LC40DB40B6X/A08
R900359326 LC40DB40B6X/A08
R900568742 LC40DB00A6X/
R900916602 LC40DB00B6X/
R900366636 LC40DB00D6X/
R900955976 LC40DB00D7X/
液压传动系统的优点和存在的问题
1.优点:
(1)液压传动功率密度高,调速性能好,可实现无级调速;
(2)在发动机转速范围内,较低转速时能保持较大的牵引力,起动力矩大;
(3)总体匹配容易,只需改变泵或马达排量就可以得到满意的匹配效果;
(4)液压传动元件位置独立,布置方便灵活;
(5)行走微动性能好,本身具有制动效果;
(6)控制性能好,可实现恒转矩或恒功率调速;
(7)吸振性好,同时具有过载保护装置;
(8)便于实现自动及远距离操纵,操作简单方便。
2.存在问题:
制造加工要求高;未实现国产化,生产批量较小;成本高。
各种行走传动系统比较
工程机械行走系统初主要采用机械传动和液力传动(全液压挖掘机除外)。现在,液压和电传动也出现在工程机械行走驱动装置中,对这一-领域起到了巨大的推动作用。
机械传动
结构简单、工作可靠、成本低、稳态传动效率高并可利用柴油机运动零件的惯性进行作业。但一般只能进行有级变速,并且布局方式受到限制,司机劳
动强度高。因此,机械传动适用于行驶阻力比较稳定的连续作业机械。
2.液力传动
具有分段无级调速能力;输出轴和输入轴之间没有刚性的机械联系,减小了传动系及发动机零件的冲击、振动;变矩器的功率密度大而负荷应力较低;成本不高。这些特点使它广泛应用于大中型铲士、起重、运输等工程机械中。但与液压传动相比,液力传动存在很多缺点:
(1)加速性能较差,不能利用发动机制动;
(2)液力传动缺乏固定速比,不能准确调速;
(3)起动力矩小,低速传动效率低;
(4)液压传动的高效区比液力传动高效区范围广;
(5)变矩器不能反转,倒档需采用机械传动,会引起换挡时的动力中断;
(6)布局受限