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搁贰齿搁翱罢贬安全阀顿叠顿厂10笔1齿/315

更新时间:2022-12-09

简要描述:

搁贰齿搁翱罢贬安全阀顿叠顿厂10笔1齿/315;DBD 型溢流阀是一种直动式座阀。这些阀用于限制系统压力。

搁贰齿搁翱罢贬安全阀顿叠顿厂10笔1齿/315,武51今日大瓜 热门大瓜主营销售产物,产物实拍,原装正品,客户买的安心,用的放心。常用产物现货供应,欢迎新老客户询价采购!


力士乐限压阀,直接控制顿叠顿系列

规格 6 … 30

组件系列 1X

大工作压力 630 bar

大流量 350 l/min

用作拧入式插装阀(插件)

用于螺纹连接

用于底板安装

压力调节的调整类型,可选:

-六角套筒和保护帽

-旋钮

-手轮

-可锁定旋钮

防腐蚀设计

DBD 型溢流阀是一种直动式座阀。这些阀用于限制系统压力。

这些阀门主要由下列组件组成:套筒、弹簧、带有衰减柱塞的阀心(压力等级 25 bar … 400 bar)或滚珠(压力等级 630 bar)及调整类型。可使用调整类型 对系统压力进行无级调节。弹簧将阀心或滚珠推到阀座上。通道P连接到系统。系统中存在的压力将作用于阀心表面(或滚珠)。如果通道P中的压力超过弹簧 上设定的值,则阀心或滚珠背向弹簧 打开。此时,液压油从通道P流入通道T。阀心的行程受压花的限制。

为了在整个压力范围内实现良好的压力调节,整个压力范围已被分成了 7 个压力等级。一个压力等级对应于一个特定弹簧可设定的大工作压力。

注意:

调整类型 经过特别建构,可防止其丢失。得益于万向架的设计,调整类型 中的调节元件在卸载后会保持松动(可移动)状态。

压力等级“25":尽管调整类型处于卸载状态,但若未确定小压力,则调节元件仍会在较小的弹簧力和/或回复力作用下“回到"停止状态。

在经过压力调节/提升后,可将调节元件再次拧入。

德国力士乐搁贰齿搁翱罢贬溢流阀订货型号:

R900424196 DBDH6G1X/200

R900427242 DBDH6P1X/200

R900423718 DBDS6G1X/25

R900423722 DBDS6G1X/50

R900433216 DBDS6G1X/315V

R900769384 DBDS6K1C/200E

R900423730 DBDS6P1X/315

R900424745 DBDS10G1X/50

R900424158 DBDS10P1A/315

R900424157 DBDS10P1X/200

R900424158 DBDS10P1X/315

R900425660 DBDS10P1X/400

R900424271 DBDS20K1X/315

R900746472 DBDS30G1A/200-170

R900424348 DBDH6G1X/400


力士乐搁贰齿搁翱罢贬内啮合齿轮泵,固定排量

PGH-3X

机座大小 4, 5

规格 20 … 250

组件系列 3X

大工作压力 350 bar

大排量 250.5 cm?

特征

固定排量

低工作噪音

低脉动流量

由于具有密封间隙补偿,因此在低速和低粘度情况下也可实现高效率

适合较大的粘度和速度范围

所有机座大小和规格之间可以相互组合

可与轴向柱塞泵、内啮合齿轮泵和叶片泵组合

适合使用 HFC 油液运行(密封件设计“W")

用途:

适用于具有较大负载循环数的大功率、高压的耐疲劳驱动器,例如,塑料加工机、自动化压力机、铸造机和其他使用蓄能器充液操作的应用

PGH.-3X 类型液压泵为具有恒定排量的间隙补偿内啮合齿轮泵。

其基本构成是:安装法兰、壳体、通轴传动罩盖、小齿轮轴、内啮合齿轮、滑动轴承、轴向垫片 和止动销,以及由扇形体、扇形支撑体和密封辊组成的径向补偿。

吸油和排油过程

根据流体动力学安装的小齿轮轴 按所示旋转方向驱动内啮合齿轮。

通过在吸油范围内打开的齿隙吸入液压油。液压油通过小齿轮和内啮合齿轮之间的齿隙从吸油范围输送到压力范围。

由此,液压油从闭合的齿隙排出并输送到压力油口。

吸油区域和压力范围由径向补偿元件以及内啮合齿轮和小齿轮轴之间的齿轮啮合分隔开。

轴向补偿

压力范围中的排放区域由轴向垫片 进行轴向密封。

在轴向垫片背对排放区域的一侧应用了压力场。这些压力场使轴向垫片与排放区域达到平衡,从而以较低的机械损失实现理想的密封效果。

径向补偿

径向补偿元件包括扇形体、扇形支撑体和密封辊。

扇形体和扇形支撑体排列在压力场中,以使产生的压力基本上可被止动销承受。

一个小的压力组件将扇形体和扇形支撑体压到小齿轮轴和内啮合齿轮的齿尖,这样即可通过自动调整间隙将压力范围密封到吸油范围。

这是在整个工作时间内持续保持高容积效率的先决条件。

扇形体和扇形支撑体的间隙调整可通过中间的密封辊来进行。

流体动力和流体静力安装

小齿轮轴 由流体动力润滑的径向滑动轴承承受。

内啮合齿轮 以通过流体静力安装在壳体中。

齿轮轮齿系统

渐开线齿边的齿轮齿系统具有用于较低流量和压力脉动的长啮合长度,因此可确保低噪音运行。


力士乐搁贰齿搁翱罢贬内啮合齿轮泵

PGM-4X

机座大小 4, 5

规格 25 … 125

组件系列 4X

大工作压力 210 bar

大排量 125.3 cm?

特征

低工作噪音

低脉动流量

由于具有密封间隙补偿,因此在低粘度情况下也可实现高效率

适合较大的粘度和速度范围

用途:

适用于具有大量负载循环数的变速传动装置,例如,塑料加工机

PGM-4X 型号液压泵为具有恒定排量的间隙补偿内啮合齿轮泵。其基本构成是:安装法兰、壳体、罩盖、小齿轮轴、内啮合齿轮、滑动轴承、轴向垫片 和止动销,以及由扇形体、扇形支撑体和密封辊组成的径向补偿。

吸油和排油过程

根据流体动力学安装的小齿轮轴 按所示旋转方向驱动内啮合齿轮 。通过在吸油范围内打开的齿隙吸入液压油。液压油通过小齿轮和内啮合齿轮之间的齿隙从吸油范围输送到压力范围。由此,液压油从闭合的齿隙排出并输送到压力油口。

吸油区域和压力范围由径向补偿元件以及内啮合齿轮和小齿轮轴之间的齿轮啮合分隔开。

压力范围中的排放区域由轴向垫片 进行轴向密封。 在轴向垫片背对排放区域的一侧应用了压力场 。这些压力场使轴向垫片与排放区域达到平衡,从而以较低的机械损失实现理想的密封效果。

径向补偿元件包括扇形体、扇形支撑体和密封辊。扇形体和扇形支撑体排列在压力场中,以使产生的压力基本上可被止动销承受。一个小的压力组件将扇形体和扇形支撑体压到小齿轮轴和内啮合齿轮的齿尖,这样即可通过自动调整间隙将压力范围密封到吸油范围。这是在整个工作时间内持续保持高容积效率的先决条件。

扇形体和扇形支撑体的间隙调整可通过中间的密封辊来进行。

流体动力和流体静力安装

小齿轮轴 由流体动力润滑的径向滑动轴承承受。内啮合齿轮 以通过流体静力安装在壳体中。

齿轮轮齿系统

渐开线齿边的齿轮齿系统具有用于较低流量和压力脉动的长啮合长度,因此可确保低噪音运行。

所用材料

法兰 和盖板:铸铁

壳体 和侧面垫片:铝

轴 和内啮合齿轮:钢

PGM-4X 型号液压泵为具有恒定排量的间隙补偿内啮合齿轮泵。



力士乐搁贰齿搁翱罢贬内啮合齿轮泵

PGP

固定排量

机座大小 2, 3

规格 6.3 … 32

大压力 350 bar

排量 6.5 … 32.5 cm?

特征

低工作噪音

低脉动流量

由于具有密封间隙补偿,即使在低粘度情况下也能实现高效率

使用寿命长,得益于滑动轴承和密封间隙补偿

适合更大的粘度和速度范围

出色的吸油特性

可与 PGH 和 PGF 内啮合齿轮泵、叶片泵以及轴向柱塞泵组合

用途:

适用于加载次数高达 106,具备高工作压力的驱动器,例如切边压力机

PGP 液压泵为具有恒定排量的泄漏间隙补偿内啮合齿轮泵。

它们主要由壳体、轴承盖、盖、齿圈、小齿轮轴、滑动轴承、轴向盘 和止动销及分段部件 组成,分段部件包括:分段、扇形支撑体及密封辊 。

吸油和排油过程

根据流体动力学支撑的小齿轮轴 按所示旋转方向驱动内啮合齿圈。

在旋转过程中,吸油区域内的容积将增加约 180° 以上。负压产生,从而使液压油流入腔体中。

利用镰状的分段部件 将吸油腔体和压力腔分开。在压力腔中,小齿轮轴 的轮齿啮合在齿圈 的轮齿间隙中。然后通过压力通道.

轴向补偿力 FA 作用于压力腔内部且由轴向盘 内的压力区生成。因此,旋转部件与固定部件之间的轴向、纵向间隙非常小且确保压力腔的佳轴向密封。

径向补偿力 FR 作用在分段 和扇形支撑体上。

分段与扇形支撑体间的面积比和密封辊  位置在设计时应确保实现齿圈、分段部件 与小齿轮轴 之间近乎无间隙的密封。

密封辊  下的弹簧元件可确保即使在极小的压力下也能够提供足够的接触压力。

流体动力和流体静力轴承

作用在小齿轮轴 上的力由流体动力润滑的径向滑动轴承 吸收,而作用在齿圈 上的力由流体静力轴承吸收。

花键

为齿轮选择渐开线花键。较长的接触长度会导致低流量和压力脉动;这些低脉动率对低噪音操作具有很大影响。

使用材料

壳体、轴承盖、盖 和轴向盘:钢铝复合材料

齿圈、小齿轮轴 和止动销:钢

滑动轴承:带钢背的铜锡

分段 和扇形支撑体:黄铜合金

密封辊 :塑料



力士乐REXROTH外啮合齿轮泵 高性能

AZPB

0510110017 AZPB-32-2.0RCP02MB

平台 B

固定排量

规格 1.0 … 7.1

连续压力达 220 bar

间歇压力达 250 bar

大量生产情况下,也能保持恒定的高品质

使用寿命长

采用滑动轴承,适合重负荷应用

驱动轴符合 ISO 或 SAE 标准,以及客户解决方案

管路油口:连接法兰或螺纹

可以实现多台泵的组合



力士乐REXROTH外啮合齿轮泵 高性能

AZPF

0510225006 AZPF-12-004RCB20KB

0510425009 AZPF-11-008RCB20MB

0510225023 AZPF-11-004RAB01MB

0510425022 AZPF-12-008RCB20KB

平台 F

固定排量

规格 4 … 28

连续压力达 250 bar

间歇压力达 280 bar

大量生产情况下,也能保持恒定的高品质

使用寿命长

采用滑动轴承,适合重负荷应用

驱动轴符合 ISO 或 SAE 标准,以及客户解决方案

管路油口:连接法兰或螺纹

可以实现多台泵的组合

基本信息

外啮合齿轮泵的主要作用是将机械能(扭矩和转速)转变成液压能(流量和压力)。为了减少热损失,力士乐的外啮合齿轮装置提供了非常高的效率。这种高效率是通过与压力相关的间隙密封以及高精密的制造技术实现的。

力士乐外啮合齿轮泵有四种机座大小:平台 B、F、N 和 G。在一个平台中通过不同的齿轮宽度实现不同排量。这些泵有标准,高性能,SILENCE和SILENCE PLUS版本。通过各种法兰,轴,阀组件和多个泵组合,可以创建更多的设计变体。

输送原理

在旋转运动期间脱离啮合的齿使齿腔变得自由。所产生的负压以及容器中液压油液位上的压力会导致液压油从容器中流出到泵。该液压油充满齿腔,并沿箭头方向(参见剖视图)沿着壳体从吸入口输送到压力侧。 在此,齿再次啮合,从齿腔中排出液压油,并防止回流到吸气腔中。

结构款式

外啮合齿轮泵主要由安装在轴承衬套中的齿轮对以及带有前盖和端盖的壳体组成。

通常用轴密封件密封的传动轴穿过前盖。轴承力由滑动轴承吸收。它们专为高压而设计,具有出色的紧急运行性能-尤其是在低速情况下。

齿轮有12个齿。这使流速脉动和噪音辐射保持较低。压力室的密封件取决于工作压力。这样可实现高效率。在齿腔中产生的工作压力在特别设计的压力场中被导向轴承衬套的外部,从而将它们紧紧地压在齿轮上。施加的压力场受到特殊密封件的限制。通过根据压力在齿轮和壳体之间设置的小间隙来确保齿轮到壳体的圆周上的密封件。



力士乐REXROTH外啮合齿轮泵 高性能

AZPN

平台 N

固定排量

规格 20 … 36

连续压力达 250 bar

间歇压力达 280 bar

大量生产情况下,也能保持恒定的高品质

使用寿命长

采用滑动轴承,适合重负荷应用

驱动轴符合 ISO 或 SAE 标准,以及客户解决方案

管路油口:连接法兰或螺纹

可以实现多台泵的组合

基本信息

外啮合齿轮泵的主要作用是将机械能(扭矩和转速)转变成液压能(流量和压力)。为了减少热损失,力士乐的外啮合齿轮装置提供了非常高的效率。这种高效率是通过与压力相关的间隙密封以及高精密的制造技术实现的。

力士乐外啮合齿轮泵有四种机座大小:平台 B、F、N 和 G。在一个平台中通过不同的齿轮宽度实现不同排量。这些泵有标准,高性能,SILENCE和SILENCE PLUS版本。通过各种法兰,轴,阀组件和多个泵组合,可以创建更多的设计变体。

结构款式

外啮合齿轮泵主要由安装在轴承衬套中的齿轮对以及带有前盖和端盖的壳体组成。

通常用轴密封件密封的传动轴穿过前盖。轴承力由滑动轴承吸收。它们专为高压而设计,具有出色的紧急运行性能-尤其是在低速情况下。

齿轮有12个齿。这使流速脉动和噪音辐射保持较低。压力室的密封件取决于工作压力。这样可实现高效率。在齿腔中产生的工作压力在特别设计的压力场中被导向轴承衬套的外部,从而将它们紧紧地压在齿轮上。施加的压力场受到特殊密封件的限制。通过根据压力在齿轮和壳体之间设置的小间隙来确保齿轮到壳体的圆周上的密封件。



力士乐REXROTH外啮合齿轮泵 高性能

AZPG

0510725167 AZPG-22-032RCB20MB

平台 G

固定排量

规格 22 … 100

连续压力达 250 bar

间歇压力达 280 bar

大量生产情况下,也能保持恒定的高品质

使用寿命长

采用滑动轴承,适合重负荷应用

驱动轴符合 ISO 或 SAE 标准,以及客户解决方案

管路油口:连接法兰或螺纹

可以实现多台泵的组合

基本信息

外啮合齿轮泵的主要作用是将机械能(扭矩和转速)转变成液压能(流量和压力)。为了减少热损失,力士乐的外啮合齿轮装置提供了非常高的效率。这种高效率是通过与压力相关的间隙密封以及高精密的制造技术实现的。

力士乐外啮合齿轮泵有四种机座大小:平台 B、F、N 和 G。在一个平台中通过不同的齿轮宽度实现不同排量。这些泵有标准,高性能,SILENCE和SILENCE PLUS版本。通过各种法兰,轴,阀组件和多个泵组合,可以创建更多的设计变体。

结构款式

外啮合齿轮泵主要由安装在轴承衬套中的齿轮对以及带有前盖和端盖的壳体组成。

通常用轴密封件密封的传动轴穿过前盖。轴承力由滑动轴承吸收。它们专为高压而设计,具有出色的紧急运行性能-尤其是在低速情况下。

齿轮有12个齿。这使流速脉动和噪音辐射保持较低。压力室的密封件取决于工作压力。这样可实现高效率。在齿腔中产生的工作压力在特别设计的压力场中被导向轴承衬套的外部,从而将它们紧紧地压在齿轮上。施加的压力场受到特殊密封件的限制。通过根据压力在齿轮和壳体之间设置的小间隙来确保齿轮到壳体的圆周上的密封件。



力士乐搁贰齿搁翱罢贬静音系列外啮合齿轮泵

AZPS

平台 F

固定排量

规格 4 … 28

连续压力达 250 bar

间歇压力达 280 bar

优化了压力脉动,从而降低了噪音排放和系统振动

大量生产情况下,也能保持恒定的高品质

使用寿命长

采用滑动轴承,适合重负荷应用

驱动轴符合 ISO 或 SAE 标准,以及客户解决方案

管路油口:连接法兰或螺纹

可以实现多台泵的组合

基本信息

外啮合齿轮泵的主要作用是将机械能(扭矩和转速)转变成液压能(流量和压力)。为了减少热损失,力士乐的外啮合齿轮装置提供了非常高的效率。这种高效率是通过与压力相关的间隙密封以及高精密的制造技术实现的。

力士乐外啮合齿轮泵有四种机座大小:平台 B、F、N 和 G。在一个平台中通过不同的齿轮宽度实现不同排量。这些泵有标准,高性能,SILENCE和SILENCE PLUS版本。通过各种法兰,轴,阀组件和多个泵组合,可以创建更多的设计变体。

借助 SILENCE 低噪声泵及双齿面啮合原理还可将流量脉动多降低 75?%。

输送原理

输送齿轮的几何形状在传动轴旋转不变的情况下,可决定图中所示的抛物线流量变化。对于标准泵,每次齿轮啮合时都会定期重复此变化过程。由于双齿面啮合原理为两倍基本频率,因此 SILENCE 泵的体积流量脉动降低了75?%,下游系统组件的激励也相应降低。齿轮对的背齿间隙大大减小,因此驱动齿轮的前齿面和后齿面均液压密封。因此,前齿面和后齿面交替有助于增加输送的体积流量。通过对控制边缘几何形状的相应调整,与标准泵相比,液压作用线的范围减少一半。



力士乐搁贰齿搁翱罢贬静音系列外啮合齿轮泵

AZPT

平台 N

固定排量

规格 20 … 36

连续压力达 250 bar

间歇压力达 280 bar

优化了压力脉动,从而降低了噪音排放和系统振动

大量生产情况下,也能保持恒定的高品质

使用寿命长

采用滑动轴承,适合重负荷应用

驱动轴符合 ISO 或 SAE 标准,以及客户解决方案

管路油口:连接法兰或螺纹

可以实现多台泵的组合


力士乐搁贰齿搁翱罢贬静音系列外啮合齿轮泵

AZPU

平台 G

固定排量

规格 22 … 63

连续压力达 250 bar

间歇压力达 280 bar

优化了压力脉动,从而降低了噪音排放和系统振动

大量生产情况下,也能保持恒定的高品质

使用寿命长

采用滑动轴承,适合重负荷应用

驱动轴符合 ISO 或 SAE 标准,以及客户解决方案

管路油口:连接法兰或螺纹

可以实现多台泵的组合


力士乐搁贰齿搁翱罢贬系列外啮合齿轮泵

AZPJ

平台 F

低噪音定量泵

规格 12 … 28

连续压力达 250 bar

间歇压力达 280 bar

优化了压力脉动,从而降低了噪音排放和系统振动

由于频率很低,所以噪音可以接受

大量生产情况下,也能保持恒定的高品质

使用寿命长

采用滑动轴承,适合重负荷应用

驱动轴符合 ISO 或 SAE 标准,以及客户解决方案

管路油口:连接法兰或螺纹

可以实现多台泵的组合

基本信息

外啮合齿轮泵的主要作用是将机械能(扭矩和转速)转变成液压能(流量和压力)。为了减少热损失,力士乐的外啮合齿轮装置提供了非常高的效率。这种高效率是通过与压力相关的间隙密封以及高精密的制造技术实现的。

力士乐外啮合齿轮泵有四种机座大小:平台 B、F、N 和 G。在一个平台中通过不同的齿轮宽度实现不同排量。这些泵有标准,高性能,SILENCE和SILENCE PLUS版本。通过各种法兰,轴,阀组件和多个泵组合,可以创建更多的设计变体。

与标准外啮合齿轮泵相比,极低噪音的系列泵的固有噪音平均降低了 15 dB (A),流量脉动也减少了 75%。

泵送原理

连续的齿面接触降低了工作噪音:

非渐开线圆形齿廓,结合螺旋齿轮,形成了技术的核心部分。基于恒定齿面接触,几近可以连续无声地输送液压油。一开始就避免了由于齿面之间困油而产生噪音的可能性。

采用静液承,确保了较长的使用寿命:系列的高性能和超长使用寿命得益于力士乐的解决方案:静压槽针对螺旋齿轮传动期间产生的内部轴向力提供了无磨损的补偿 - 即便在压力高达 280 bar 时也是如此。

结构款式

外啮合齿轮泵主要由安装在轴承衬套中的齿轮对以及带有前盖和端盖的壳体组成。

通常用轴密封件密封的传动轴穿过前盖。轴承力由滑动轴承吸收。它们专为高压而设计,具有出色的紧急运行性能-尤其是在低速情况下。齿轮有7个齿。这使流速脉动和噪音辐射保持较低。压力室的密封件取决于工作压力。这样可实现高效率。在齿腔中产生的工作压力在特别设计的压力场中被导向轴承衬套的外部,从而将它们紧紧地压在齿轮上。施加的压力场受到特殊密封件的限制。通过根据压力在齿轮和壳体之间设置的小间隙来确保齿轮到壳体的圆周上的密封件。

搁贰齿搁翱罢贬安全阀顿叠顿厂10笔1齿/315

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