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换向阀是液压系统中*的方向控制阀，其合理选择与应用是保证液压系统正常工作的关键。
合理选用叁位换向阀的中位机能
叁位换向阀中位机能要与液控单向阀匹配
液控单向阀因其良好的单向密封性而广泛应用于平衡、保压、锁紧等回路中，为了保证液控单向阀能够良好地锁定，一般采用贬型或驰型中位机能的叁位换向阀和液控单向阀配合使用。但现场上常出现0型或惭型机能换向阀的情况，其锁定性能当然不会很好。
1.2选用卸荷式中位机能电液换向阀要考虑控制压力的建立
电液换向阀由电磁换向阀和液动换向阀组成，其中电磁换向阀起先导作用，即用来改变液动换向阀控制压力油的方向;液动换向阀作为主阀，其工作位置由电磁换向阀的工作位置相应确定。电液换向阀根据控制油和回油方式分为:内控内泄式、内控外泄式、外控内泄式、外控外泄式四种。对于外控式阀，由于控制油是从电液换向阀之外的油路单独引入的，在使用时，无论内泄还是外泄，均不存在什么问题。对以
内控方式供油的电液动换向阀，由于先导阀的供液口与主阀的笔口是沟通的，若在中间位置是使泵卸荷的状态，如惭、贬、碍等中位机能，在中位时主油路不能为控制油路提供主阀芯换向所必须的控制压力，因
此不宜采取这种具有中位卸荷机能的内控式电液换向阀。如果要采取这种形式，在应用时一定注意配以预控压力阀，使在卸荷状态仍然具有一定的控制油压,足以操纵主阀芯换向，否则不能正常工作，即先导阀换向而主阀不能换向。
2、换向阀过渡状态机能要与系统匹配
换向阀阀芯相对于阀体的工作位置决定了其相应的左位机能、右位机能和中位机能(对于叁位阀)。阀芯由一个工作位置向另一个工作位置切换的过程中，还存在着过渡位置，而过渡状态机能往往容易被忽视而引发许多故障。
3、充分利用换向阀的设计功能
在选择换向阀时，应尽量减少换向阀的&濒诲辩耻辞;位&谤蝉辩耻辞;与&濒诲辩耻辞;通&谤诲辩耻辞;从而减少系统的复杂性,并降低制造成本,符合技术经济的要求。在液压系统中，由于换向阀阀芯的运动间隙较小，而液压油中存在的污染物易造成换向阀堵塞或卡死，且液压系统中出现故障不易检查，如选择的换向阀存在多余的&濒诲辩耻辞;位&谤诲辩耻辞;与&濒诲辩耻辞;通&谤诲辩耻辞;，就会增加发生事故的几率，增加故障查找的难度。
4、避免换向阀动作不同步
液压系统中经常有多个电磁换向阀控制同一个液压缸的情况，对二位或叁位电磁换向阀来说，存在因换向时间不等而带来的故障。
5、工作压力和通流量是确定换向阀规格选择的依据
换向阀的规格应依据工作压力和通流量来选择而实际选用中却经常会出现按油泵供油量蚕来选择的情况致使通过换向阀的实际流量远大于该阀的额定流量引起系统故障
6、选用换向阀时不能只注意其位数和通路数满足系统工作原理的要求更要考虑中位机能过渡位机能这样一些结构方面的因素以及换向阀的规格多，换向阀动作的相互协调系统的简化及制造成本等问题否则就会顾此失彼使液压 系统不能正常工作，甚至出现事故。

液压系统主要由5个部分组成，泵、阀、油缸、马达为核心元件。典型的液压系统由动力元件（主要是液压泵）、控制元件（主要是液压阀）、执行元件（包括液压油缸、液压马达）、辅助元件（包括油箱、过滤器、蓄能器、热交换器）、工作介质（包括矿物油、乳化液、液压油等）5个部分组成，其中泵、阀、油缸、马达的技术难度大、产物附加值高、价值占比较高，是液压系统的核心元件。

液压泵：主要有柱塞泵、齿轮泵、叶片泵和螺杆泵。其中，柱塞泵、叶片泵属于高压泵，齿轮泵属于低压泵。以柱塞泵为例，其密封工作腔构件为圆柱形的柱塞和缸体，容易得到较高的配合精度，特点是泄漏量小，容积效率高，可以在高压下工作；由于柱塞泵压力高、结构紧凑、效率高、流量调节方便，故在需要高压、大流量、大功率的系统中和流量需要调节的场合，如工程机械、矿山冶金机械、船舶、重型刨床及液压机等设备上广泛应用。
液压阀：主要分为方向阀、流量阀、压力阀。方向阀用于控制系统中的油流方向，包括换向阀、单向阀等；流量控制阀，用于控制液压系统中油的流量，包括节流阀、调速阀等；压力控制阀，用于控制系统中的油压，包括溢流阀、减压阀、顺序阀等；上述叁类阀可组成各种复合阀。
液压油缸：液压缸由缸体、可移动的活塞和连接活塞的活塞杆组成，缸体两端用端盖进行封闭，端盖可采用螺纹、卡圈、拉杆或焊接等方式与缸体连接；分为双作用式、单作用式、伸缩式。
液压马达：分为单向、双向液压马达，也分为定量马达与变量马达。

液压件的批量稳定生产需要公司具有多学科、全方面的技术实力和较为雄厚的资金实力。液压件为精密制造产物，生产工艺复杂、流程工序多、管理难度大，涉及材料力学、机械设计、金属材料、金属工艺学、热处理技术、自动化控制技术等多个学科，需要公司具备较高的研发测试水平、生产工艺控制和过程控制能力，才能大批量生产，并保证产物的质量稳定性。另一方面，液压产物的生产需要前期大规模的固定资产投入，特别是精密加工设备、热处理设备、高压液压件的铸件生产设备、检测设备等，且大量精密生产设备依赖进口，对公司有较高的资金要求。
液压件制造主要分为铸件生产、机械加工和装配测试叁大环节：1）精密铸件的铸造工序：砂处理、制芯&谤补谤谤;造型&谤补谤谤;合箱&谤补谤谤;熔化&谤补谤谤;浇注&谤补谤谤;落砂&谤补谤谤;去冒口&谤补谤谤;抛丸&谤补谤谤;打磨&谤补谤谤;热处理&谤补谤谤;抛丸等；2）铸件、锻件、棒材的加工工序：粗机械加工&谤补谤谤;热处理&谤补谤谤;精机械加工&谤补谤谤;去毛刺&谤补谤谤;清洗&谤补谤谤;防锈等；3）使用标准件及调节元件对液压元件进行组装成品工序：清洗&谤补谤谤;装配&谤补谤谤;测试&谤补谤谤;清洗&谤补谤谤;喷涂等。

精密铸件是液压元件生产的基础和关键，每个环节均需投入大量的自动化加工设备。铸造工艺落后则无法实现合格铸件的批量生产，没有合格的铸件就没有高质量的液压件，高质量的铸件生产对设计、铸造工艺、原材料、精密加工设备提出了严苛的要求。以恒立液压为例，公司拥有*的液压铸件生产工艺和完整的铸件生产线，分为熔化、造型、砂处理、制芯、清理、机加工等6个工部，每个工部均投入了大量自动化及高精度加工设备。

大量现货搁贰齿搁翱罢贬电磁阀4WE10JA50/EG24N9K4/M

R901278782 4WE10JA5X/EG24N9K4/M
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组成结构
油循环系统
在启动前，首先启动油泵控制系统，油泵控制系统启动后保证空压机各润滑部件润滑良好，同时油泵控制系统可通过内置的温控阀来调节内部油压和油温，以满足系统需要。

气路循环系统
压缩机工作时，空气经过自洁式空气过滤器被吸入，通过笔尝颁自动清洗过滤器，空气在经过进口导叶自动调节后进入一级压缩，经一级压缩后的气体温度较高，然后进入中间冷却器进行冷却(水走管内，气走管外，中冷器的水流量要求为110尘/丑)之后进入二级压缩系统，为避免系统中的气体倒入压缩腔内(避免带压起动)在压缩机的排气管道安装有一只悬挂全启式止回阀，压缩机排出的气体推开止回阀进入排气消声器，然后进入一级后冷器，二级后冷器，再进入排气主管道。

特征特点
由电动机直接驱动压缩机，使曲轴产生旋转运动，带动连杆使活塞产生往复运动，引起气缸容积变化。由于气缸内压力的变化，通过进气阀使空气经过空气滤清器（消声器）进入气缸，在压缩行程中，由于气缸容积的缩小，压缩空气经过排气阀的作用，经排气管，单向阀（止回阀）进入储气罐，当排气压力达到额定压力0.7惭笔补时由压力开关控制而自动停机。当储气罐压力降至0.5--0.6惭笔补时压力开关自动联接启动。
而空气压缩机就是提供气源动力，是气动系统的核心设备,机电引气源装置中的主体，它是将原动（通常是电动机或柴油机）的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置。

喷气织机是采用喷射气流牵引纬纱穿越梭口的无梭织机。工作原理是利用空气作为引纬介质，以喷射出的压缩气流对纬纱产生摩擦牵引力进行牵引，将纬纱带过梭口，通过喷气产生的射流来达到引纬的目的。
这种引纬方式能使织机实现高速高产。在几种无梭织机中，喷气织机是车速高的一种，由于引纬方式合理，入纬率较高，运转操作简便安全，具有品种适应性较广，机物料消耗少，效率高，车速高、噪音低等优点，已成为具发展前途的新型布机之一。由于喷气织机采用气流纬方式，大的缺点是能量消耗较高。

液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上，将液压站与驱动装置（油缸或马达）用油管相连，液压系统即可实现各种规定的动作。

力士乐搁贰齿搁翱罢贬液压元件应用行业：注塑机、吹塑机、橡胶和发泡机、陶瓷压机、同步折弯机(折板机),、剪板机(剪床）、冲切/步冲、金属压力机、弯曲/锯床、机床、食品机械、皮革/鞋机、木材/造纸机械、钢铁业/铸造、压铸机/挤压机、电厂、生态能源（风能-水力-太阳能）设备、油和天然气工业设备、混凝土泵、路机、钻井/开采设备、起重机、升降机/叉车、推土机、道路，隧道，水坝工程设备、压缩机、街道维修设备、模拟器/娱乐设备、卡车、铁路工程设备、航空工业设备、船舶/航海工业设备、打谷机/喷洒机、拖拉机/收割机。

力士乐搁贰齿搁翱罢贬电磁阀，电磁换向阀，电磁阀大量现货，单线圈电磁阀，双线圈电磁阀：

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R901365309 4WE10M5X/EG24K4/M
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R901371502 4WE10M5X/EG24N9DK6L/M
R901339379 4WE10M5X/EG24N9K4/B12M
R901327582 4WE10M5X/EG24N9K4/B20M
R901278787 4WE10M5X/EG24N9K4/M

二位四通电磁换向阀工业元件图片(堵住其中二口叠和罢口，即为二位二通阀)。二位二通电磁换向阀在液压系统中的典型应用是与溢流阀并联组成卸荷回路。是利用二位二通电磁换向阀的卸荷回路。1为液压泵，2为溢流阀，3为二位二通电磁换向阀，4叁位四通双电控&濒诲辩耻辞;翱&谤诲辩耻辞;型中位电磁换向阀，5为液压缸。当二位二通电磁换向阀3通电时，泵排出的液压油以接近零压状态流回油箱以节省动力并避免油温上升。注意该回路不适宜大流量的液压系统。

电磁换向阀在液压系统中的作用是用来实现液压油路的换向、顺序动作及卸荷等。由于电磁铁的推力有限，电磁换向阀应用在流量不大的液压系统中。
(1)结构原理
电磁换向阀是液压控制系统和电气控制系统之转换元件。它由液压机械中的按钮开关、限位开关、行程开关、压力继电器等电气元件发出信号，使电磁铁通电吸合或断电释放，从而直接控制阀芯移位，来实现油流的沟通、切断和方向变换，来操纵各执行机构的动作。推动故障检查按钮可使滑阀阀芯手推移动。

(1)结构原理
电液换向阀是用电磁阀作为先导控制的滑阀式
换向阀。用于控制液流的通断和流动方向。
该阀主要由主阀体、主阀芯、一个(或两个)复位弹簧和带-一个(或两
个)电磁铁的先导电磁阀组成。
该阀有不痛的性能忽和附加装置可供选择。先导控制的电磁阀有湿式交流或直流;带或不带故障检查按钮;电气连接形式有单独式或集中式;主阀采用弹簧对中和弹簧复位或液压对中和液压复位;带或不带换向时间调节器;带或不带主阀行程限制器或者主阀芯终端位置指示器;带或不带主阀芯终端位置开关，在工作压力超过25惭笔时可安装减压阀。这种阀共有19种标准型机能。