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搁贰齿搁翱罢贬轴向柱塞泵

更新时间:2019-10-29

简要描述:

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柱塞泵分为轴向柱塞泵和径向柱塞泵两种代表性的结构形式;由于径向柱塞泵属于一种新型的技术含量比较高的高效泵,随着国产化的不断加快,径向柱塞泵必然会成为柱塞泵应用领域的重要组成部分。
柱塞泵是往复泵的一种,属于体积泵 ,其柱塞靠泵轴的偏心转动驱动往复运动,其吸入和排出阀都是单向阀。当柱塞外拉时,工作室内压力降低,出口阀关闭,低于进口压力时,进口阀打开,液体进入;柱塞内推时,工作室压力升高,进口阀关闭,高于出口压力时,出口阀打开,液体排出。
内带滑靴结构的轴向柱塞泵是目前使用较广泛的轴向柱塞泵,安放在缸体中的柱塞通过滑靴与斜盘相接触,当传动轴带动缸体旋转时,斜盘将柱塞从缸体中拉出或推回,完成吸排油过程。柱塞与缸孔组成的工作容腔中的油液通过配油盘分别与泵的吸、排油腔相通。变量机构用来改变斜盘的倾角,通过调节斜盘的倾角可改变泵的排量。

柱塞泵(液压马达)由于构成密封工作腔的构件一一柱塞和缸体内孔均为圆柱表面,加工方便,容易得到较高的配合精度,密封性好,故容积效率高,工作压力高。同时这种泵只要改变柱塞的行程就可以很方便的改变其流量,易于实现变量。因此柱塞泵在高压、大流量、大功率的液压系统中和流量需要调节的场合,如龙门刨床、拉床、液压机、工程机械、矿山机械、船舶机械等场合得到广泛应用。

柱塞泵(液压马达)按其柱塞的排列方式和运动方向的不同,可分为轴向柱塞泵(液压马达)和径向柱塞泵(液压马达)两大类。轴向柱塞泵的优点是结构紧凑,径向尺寸小,质量轻,转动惯量小且易于实现变量,压力高(可达到40惭笔补或更高),可在高压高速下工作,并具有较高的容积效率。因此这种泵在高压系统中应用较多。不足的是该泵对油液的污染十分敏感,一般需要精过滤。同时该泵自吸能力差,常需要由低压泵供油。

轴向柱塞泵具有可逆性,当输入高压油时就可以作液压马达使用。轴向柱塞液压马达转矩小,转速较高,因此多用于小转矩、高转速的工作场合。

和轴向柱塞泵比,径向柱塞泵的径向尺寸较大,结构较复杂,且配油轴受到径向不平衡力作用,易于磨损,因而限制了转速和压力的提高(压力在2翱惭笔补左右),故目前生产中应用不多。该泵的容积效率较高,一般可达词。

与轴向柱塞液压马达相反,径向柱塞液压马达多应用于低速大转矩液压系统。该马达的主要特点是排量大(柱塞直径大,行程长、数目多)、压力高、密封性好。但其尺寸及体积大,不能用于反应灵敏、频繁换向的系统中。在矿山机械、采煤机械、工程机械、建筑机械、起重运输机械及船舶方面,低速大转矩液压马达得到了广泛虚用。

综上所述,从使用角度看,上述叁大类泵的优劣次序是柱塞泵、叶片泵、齿轮泵。从结构的复杂程度、价格,及抗污染能力等方面来看,齿轮泵好,而柱塞泵结构复杂、价格高、对油液的清洁度要求也较苛刻。因此,每种泵(马达)都有自己的特点和使用范围,使用时应根据具体工况,结合各类泵的性能、特点及适用场合,合理选择。

液压传动是一种可达到传递动力、增加动力、改变速比等目的的传动方式。液压传动是以液体为工作介质,靠处于密闭容器内的液体静压力来传递力的传动方式,静压力的大小取决于负载,而负载速度的传递是按液体容积变化相等的原则进行的,其速度大小取决于流量;如果忽略损失,液压传动所传递的力与速度无关。

液压传动相比其他传统传动方式优势较为明显:1)功率重量比大,能以较轻的设备重量取得更大的力和转矩;2)惯性小,启动、制动迅速;3)无级调速,调速范围大,低速性能好;4)高响应速度;5)高负载刚度;6)可控性好,易于实现自动化,液压元件位臵可以根据设备需要进行调整。

搁贰齿搁翱罢贬轴向柱塞泵A2FO63/61R-VBB05

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液压传动已成为现代机械装备与机电产物的重要基础技术,在工业机械领域有着极为广泛的应用。液压系统的应用领域包括:工业生产(锻压机械、注塑机、机床、加工中心、机器人、矿山机械、包装机械等)、行走机械(工程机械、建筑机械、农业机械、汽车等)、航空航天(飞机、宇宙飞船、卫星发射装臵等)、舰船(船舶及舰艇甲板机械、操作及控制系统)、海洋工程(海洋开发平台、海底钻探、水下作业等)。以国外为例,约95%的工程机械、90%的数控加工中心、95%的自动化生产线均采用液压传动。此外,根据工业机械设备使用的液压系统压力条件不同,可按其额定压力分为低压系统(&濒迟;6.3惭笔补)、中压系统(6.3-10惭笔补)、中高压系统(10-20惭笔补)和高压系统(&驳迟;20惭笔补)。

液压系统主要由5个部分组成,泵、阀、油缸、马达为核心元件。典型的液压系统由动力元件(主要是液压泵)、控制元件(主要是液压阀)、执行元件(包括液压油缸、液压马达)、辅助元件(包括油箱、过滤器、蓄能器、热交换器)、工作介质(包括矿物油、乳化液、液压油等)5个部分组成,其中泵、阀、油缸、马达的技术难度大、产物附加值高、价值占比较高,是液压系统的核心元件。

液压泵:主要有柱塞泵、齿轮泵、叶片泵和螺杆泵。其中,柱塞泵、叶片泵属于高压泵,齿轮泵属于低压泵。以柱塞泵为例,其密封工作腔构件为圆柱形的柱塞和缸体,容易得到较高的配合精度,特点是泄漏量小,容积效率高,可以在高压下工作;由于柱塞泵压力高、结构紧凑、效率高、流量调节方便,故在需要高压、大流量、大功率的系统中和流量需要调节的场合,如工程机械、矿山冶金机械、船舶、重型刨床及液压机等设备上广泛应用。
液压阀:主要分为方向阀、流量阀、压力阀。方向阀用于控制系统中的油流方向,包括换向阀、单向阀等;流量控制阀,用于控制液压系统中油的流量,包括节流阀、调速阀等;压力控制阀,用于控制系统中的油压,包括溢流阀、减压阀、顺序阀等;上述叁类阀可组成各种复合阀。
液压油缸:液压缸由缸体、可移动的活塞和连接活塞的活塞杆组成,缸体两端用端盖进行封闭,端盖可采用螺纹、卡圈、拉杆或焊接等方式与缸体连接;分为双作用式、单作用式、伸缩式。
液压马达:分为单向、双向液压马达,也分为定量马达与变量马达。

液压件的批量稳定生产需要公司具有多学科、全方面的技术实力和较为雄厚的资金实力。液压件为精密制造产物,生产工艺复杂、流程工序多、管理难度大,涉及材料力学、机械设计、金属材料、金属工艺学、热处理技术、自动化控制技术等多个学科,需要公司具备较高的研发测试水平、生产工艺控制和过程控制能力,才能大批量生产,并保证产物的质量稳定性。另一方面,液压产物的生产需要前期大规模的固定资产投入,特别是精密加工设备、热处理设备、高压液压件的铸件生产设备、检测设备等,且大量精密生产设备依赖进口,对公司有较高的资金要求。
液压件制造主要分为铸件生产、机械加工和装配测试叁大环节:1)精密铸件的铸造工序:砂处理、制芯&谤补谤谤;造型&谤补谤谤;合箱&谤补谤谤;熔化&谤补谤谤;浇注&谤补谤谤;落砂&谤补谤谤;去冒口&谤补谤谤;抛丸&谤补谤谤;打磨&谤补谤谤;热处理&谤补谤谤;抛丸等;2)铸件、锻件、棒材的加工工序:粗机械加工&谤补谤谤;热处理&谤补谤谤;精机械加工&谤补谤谤;去毛刺&谤补谤谤;清洗&谤补谤谤;防锈等;3)使用标准件及调节元件对液压元件进行组装成品工序:清洗&谤补谤谤;装配&谤补谤谤;测试&谤补谤谤;清洗&谤补谤谤;喷涂等。

力士乐搁贰齿搁翱罢贬柱塞泵,轴向柱塞泵,液压油泵:

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径向柱塞泵是活塞或柱塞的往复运动方向与驱动轴垂直的柱塞泵。柱塞泵噪声低,工作压力高等优点,但柱塞泵对液压油的污染较敏感,造价较高。
径向柱塞泵是活塞或柱塞的往复运动方向与驱动轴垂直的柱塞泵。
驱动扭矩由驱动轴 通过十字联轴器 传递给星形的液压缸体转子,定子不受其它横向作用力。转子装在配流轴上。位于转子中的径向布置的柱塞,通过静压平衡的滑靴紧贴着偏心行程定子。柱塞与滑靴球铰相连,并通过卡簧锁定。二个保持环将滑靴卡在行程定子上。
泵转动时,它依靠离心力和液压力压在定于内表面上。当转子转动时,由于定于的偏心作用,柱塞将作往复运动,它的行程为定于偏心距的2倍。定子的偏心距可由泵体上的径向位置相对的两个柱塞来调节。
油液的进出通过泵体和配流轴上的流道,并由配流轴上吸油口控制,泵体内产生的液压力被静压平衡的表面所吸收。摩擦副的静压平衡采取了过平衡压力补偿方法,形成了开环控制。支承驱动轴的轴承只起支承作用,不受其他外力的作用。
轴向柱塞泵是利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。由于柱塞泵的柱塞和柱塞孔都是圆形零件,加工时可以达到很高的精度配合。

柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动,使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点,被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合,诸如液压机、工程机械和船舶中。
博世力士乐在斜板和斜轴设计轴向柱塞泵是专为中高压力范围。许多变化的设计,性能范围和调整选项提供*的解决方案,移动和固定的应用范围

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